2015跨年 宮崎 海幸山幸觀光列車
宮崎縣是日本的神話之鄉，自2009年10月開始行駛的「海幸山幸」特急列車，便是以當地神話故事為名的特色觀光列車。
宮崎車站內介紹著「海幸山幸」觀光列車一日來回僅各一班次，行走於南國宮崎的日南線（宮崎～南鄉），可充分遊覽宮崎依山靠海的獨特風光。
「海幸山幸」只有兩節車廂，大多是指定席座位，有9席的自由席，要搭乘務必提前訂位。
宮崎車站每天會貼出「海幸山幸」每天的剩餘座位，我是在前幾天在鹿兒島就劃好座位。
我1/2乘車當日訂到的車次是上午10:29由青島搭到油津站，然後下午16:13再搭乘從飫肥站回宮崎的回程車次。
「海幸山幸」其取名來自山幸彥與海幸彥這對日本神祇兄弟。乘車途中，列車小姐會拿起手繪的圖畫，述說著山幸彥與海幸彥的神話故事，我先大致介紹：
火照命（日語：ホデリ）一般稱作海幸彥，又稱海佐知毘古（うみさちひこ）。火遠理命（日語：ホオリ）一般稱作山幸彥，《日本書紀》稱之為彥火火出見尊，是日本神話中的一位神祇，也是神武天皇的祖父。根據《古事記》記載，山幸彥與海幸彥都是邇邇藝命(或稱：瓊瓊杵尊)與木花開耶姬的第三子。火照命（海幸彥）日日以釣魚為生，而他的兄弟火遠理命（山幸彥）則以在山間打獵為生。後來雙方互換了工具（山海易幸），但山幸彥不慎將魚鉤遺失在海中。海幸彥十分生氣，刁難他，要求他找回魚鉤。山幸彥在海神鹽椎老翁的幫助下找到了魚鉤，並將魚鉤變成了受詛咒的魚鉤。海幸彥無法打到魚，進攻山幸彥；最終被山幸彥收服，子孫世世代代為山幸彥的後代看家護院。據說隼人的祖神阿多君就是日本神話裡的海幸彥。（by維基百科）
前一篇"青島神社"文章中提到，山幸彥娶了海神綿津見的女兒豊玉姬(豐玉毘賣命)，而懷孕的豊玉姬要生產前，也來到陸地，從青島附近上岸。豐玉姬告訴山幸彥她懷的孩子就要誕生了，山幸彥用茅草搭建一個產房，豐玉姬強調生產時自己會現出原形，請丈夫不要偷看，但是山幸彥還是忍不住看了，山幸彥看到豐玉姬竟變身成八尋大鱷（鱷鮫）。豊玉姬因被窺見了原形，羞愧無奈的離開孩子回到海之國去了。豐玉姬不忍兒子沒人照顧，便派了妹妹「玉依姬」到陸地上照顧她與山幸彥的孩子－鵜草葺不合命，結果玉依姬後來和這個孩子結婚(驚!!啥咚咚??)生下了四個孩子，其中一位就是日本皇室的始祖：神武天皇。（摘自網路整理）
1/2上午參觀完青島神社，我回到青島站；不久後，從宮崎站出發的海幸山幸列車緩緩的駛進了青島站。
海幸山幸的設計理念為「用木頭打造的玩具箱渡假列車」，內外裝的設計，依舊是由多次操刀JR九州列車設計的『水戶岡銳治』所執行，而在內裝與外裝上使用日南地區特產的木材（飫肥杉）是一個十分顯著的特色。（by維基百科）
整個車廂外觀側面採用整片日南當地不易腐蝕的「飫肥杉」木飾板，在白色車廂上加以黑紅色的字體及LOGO，整體的圖文設計真的很棒！
「海幸山幸」、「山」、「海」等字體設計，好有美感。
白色為主體的列車配色、杉木飾板和字體設計，一整個很搭！
海幸山幸共有兩節車廂，第一節車廂為山幸（Yamasachi）、第二節車廂為海幸（Umisachi），兩節車廂空間設計類似，細節略有不同，如有各自門簾的顏色、座椅顏色等等。
山幸的車廂主色系是褐色，沙發座椅以2+1的方式排列，空間還算寬敞舒服。
海幸的車廂主色系就是靛色，沙發座椅亦是以2+1的方式排列。
我來回都是搭到山幸的車廂，座椅很舒適。
車內空間也大量使用飫肥杉，木質裝潢的車廂散發出淡雅木頭清香，很有品味。
車窗也有山、海各自的標誌。
公共區花色繽紛的沙發與展示。
海幸山幸列車行經宮崎日南地區及特殊地形的海岸線，沿途欣賞山海美景，這是青島附近的「鬼之洗衣板」。
聽列車廣播介紹，前方這條筆直的火車軌道，據說是日本最長的直線軌道。
車內有註明日期的乘車紀念牌以及RENEW紀念牌，可給遊客拍照留念。
紀念乘車證放置在1號車前端，也是自行取用蓋章。
列車抵達飫肥站，許多乘客下車，加上停留時間長達13分鐘，乘客也大都下車到月台參觀或拍照，之後我又繼續搭車到油津站。
下午回程我從飫肥車站搭乘海幸山幸回宮崎的車次。白色車廂在陽光照耀下，更加耀眼！。
當列車小姐拿著商品小籃過來時，我立馬購入這海幸山幸火車紀念品。
列車還會舉辦抽獎活動，小姐拿著箱子讓每位乘客抽獎，獎品是一顆糖果。
17:14「海幸山幸」列車順利回到宮崎，傍晚車燈已亮起。這又是一次有趣的特色列車搭乘體驗。
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