2015年11月京都賞楓 曼殊院門跡、叡山電車楓葉隧道
2015/11/18
離開修學院離宮,天色漸晚,跟剛剛認識的幾位台灣學生背包客,一起走路到附近的曼殊院門跡;所謂的「門跡」指得是是專供日本皇族和攝關家族擔任住持的寺院。
曼殊院(まんしゅいん)是位在京都市左京區的天台宗寺院,本尊阿彌陀如來、開基(創立者)為最澄,也被稱作「竹之內御殿」、「竹之內門跡」;和青蓮院、三千院、妙法院、毘沙門堂並稱「天台五門跡」。(from維基百科)
日本延暦年間(728~806)天台宗祖、傳教大師最澄在比叡山開創延歷寺後,寺中的僧侶在比叡山興建了許多「住坊」,其中的「東尾坊」就是現在曼殊院的前身;天仁年間(1108~)正式改名為「曼殊院」並遷移到北山、今日的金閣寺一帶,一直到了西元1656年(明曆2年)才遷到現在於洛北一乗寺的位置。西元1495年後土御門天皇的皇子"慈運法親王"成為曼殊院26世門主後,曼殊院成為了專供皇族和攝關家族擔任住持的「門跡」。(資料參考http://manshuinmonzeki.jp/history/index.html)
曼殊院的正門-勅使門,面西位於石階之上。
勅使門兩旁的築地塀是曼殊院建築的代表特色,據說這裡的楓葉很美,但天色已晚,無法欣賞
還好曼殊院在楓葉期間有開放夜間拝観,立馬掏錢買門票
曼殊院室內無法拍照,但有開放對庭院攝影,先拍一下美麗的楓葉燈籠!
大書院前是一片枯山水庭園。
鋪滿白砂枯山水裡有鶴島與亀島的造景!
庭院內有樹齢達400年的五葉松,呈現鶴的造型。
曼殊院的廣告海報,楓紅季節還真漂亮
參觀完曼殊院,跟背包客道別走到叡山電車修學院車站!京都在紅葉季節時,不只有白天賞楓,也有不少地方在夜晚點燈,讓遊客觀賞夜楓,今晚我特地選擇了搭電車賞楓葉隧道的行程。
叡山電鐵株式會社是經營從京都市左京區的出町柳車站到八瀨、鞍馬兩地的鐵路線之業者,通稱「叡山電車」,簡稱「叡電」,擁有叡山本線、鞍馬線兩條路線。開往「貴船」的鞍馬線,在「貴船もみじ灯篭」期間,會安排「紅葉景觀電車」,入夜後搭配貴船紅葉燈籠的活動點亮了戶外燈光,讓遊客在途中的楓葉隧道中感受夜楓之美。
叡電「紅葉景觀列車」的楓葉Logo!
叡山電鐵的楓葉隧道主要是在E014市原到E015二ノ瀬這段,被稱作「紅葉隧道」或「楓葉隧道」。(下圖摘自網路)
楓葉隧道最吸引人的夜間點燈,楓葉在燈光的照射下變得更加亮麗,有聚光燈般的效果,展現不同於白天的美。
大家紛紛拿起相機或手機想好好拍下這段紅葉隧道!
電車接近楓葉隧道時,駕駛員會先把車箱內的燈全關了並減速行駛,讓每位旅客們能仔細欣賞夜楓之美!
漆黑的車廂裡拍照好難啊~還是用眼睛好好欣賞吧
或是看看叡電官網的照片 (摘錄自http://momiji-tourou.xii.jp/page1.html)。
我於抵達貴船口站時下車,貴船口的「貴船もみじ灯篭」廣告,可轉搭巴士前往貴船神社,天冷下雨就pass了。
其實在貴船口站及其周遭附近的楓葉也不少,站在月台上就可拍到楓葉與電車的題材。
今晚雨依舊下不停,車窗充滿霧氣;但坐在叡山電車上欣賞打上燈光的火紅楓葉隧道仍是很難得的體驗
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