2015年11月京都賞楓 曼殊院門跡、叡山電車楓葉隧道
2015/11/18
離開修學院離宮，天色漸晚，跟剛剛認識的幾位台灣學生背包客，一起走路到附近的曼殊院門跡；所謂的「門跡」指得是是專供日本皇族和攝關家族擔任住持的寺院。
曼殊院（まんしゅいん）是位在京都市左京區的天台宗寺院，本尊阿彌陀如來、開基（創立者）為最澄，也被稱作「竹之內御殿」、「竹之內門跡」；和青蓮院、三千院、妙法院、毘沙門堂並稱「天台五門跡」。（from維基百科）
日本延暦年間（728～806）天台宗祖、傳教大師最澄在比叡山開創延歷寺後，寺中的僧侶在比叡山興建了許多「住坊」，其中的「東尾坊」就是現在曼殊院的前身；天仁年間（1108～）正式改名為「曼殊院」並遷移到北山、今日的金閣寺一帶，一直到了西元1656年(明曆2年)才遷到現在於洛北一乗寺的位置。西元1495年後土御門天皇的皇子"慈運法親王"成為曼殊院26世門主後，曼殊院成為了專供皇族和攝關家族擔任住持的「門跡」。（資料參考http://manshuinmonzeki.jp/history/index.html）
曼殊院的正門－勅使門，面西位於石階之上。
勅使門兩旁的築地塀是曼殊院建築的代表特色，據說這裡的楓葉很美，但天色已晚，無法欣賞
還好曼殊院在楓葉期間有開放夜間拝観，立馬掏錢買門票
曼殊院室內無法拍照，但有開放對庭院攝影，先拍一下美麗的楓葉燈籠！
大書院前是一片枯山水庭園。
鋪滿白砂枯山水裡有鶴島與亀島的造景！
庭院內有樹齢達400年的五葉松，呈現鶴的造型。
曼殊院的廣告海報，楓紅季節還真漂亮
參觀完曼殊院，跟背包客道別走到叡山電車修學院車站！京都在紅葉季節時，不只有白天賞楓，也有不少地方在夜晚點燈，讓遊客觀賞夜楓，今晚我特地選擇了搭電車賞楓葉隧道的行程。
叡山電鐵株式會社是經營從京都市左京區的出町柳車站到八瀨、鞍馬兩地的鐵路線之業者，通稱「叡山電車」，簡稱「叡電」，擁有叡山本線、鞍馬線兩條路線。開往「貴船」的鞍馬線，在「貴船もみじ灯篭」期間，會安排「紅葉景觀電車」，入夜後搭配貴船紅葉燈籠的活動點亮了戶外燈光，讓遊客在途中的楓葉隧道中感受夜楓之美。
叡電「紅葉景觀列車」的楓葉Logo！
叡山電鐵的楓葉隧道主要是在E014市原到E015二ノ瀬這段，被稱作「紅葉隧道」或「楓葉隧道」。（下圖摘自網路）
楓葉隧道最吸引人的夜間點燈，楓葉在燈光的照射下變得更加亮麗，有聚光燈般的效果，展現不同於白天的美。
大家紛紛拿起相機或手機想好好拍下這段紅葉隧道！
電車接近楓葉隧道時，駕駛員會先把車箱內的燈全關了並減速行駛，讓每位旅客們能仔細欣賞夜楓之美！
漆黑的車廂裡拍照好難啊～還是用眼睛好好欣賞吧
或是看看叡電官網的照片 (摘錄自http://momiji-tourou.xii.jp/page1.html)。
我於抵達貴船口站時下車，貴船口的「貴船もみじ灯篭」廣告，可轉搭巴士前往貴船神社，天冷下雨就pass了。
其實在貴船口站及其周遭附近的楓葉也不少，站在月台上就可拍到楓葉與電車的題材。
今晚雨依舊下不停，車窗充滿霧氣；但坐在叡山電車上欣賞打上燈光的火紅楓葉隧道仍是很難得的體驗
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