Vincent 的旅行筆記~

2012九州賞櫻 Day 4-1 阿蘇火山

4/6上午

今天上午主要的行程是阿蘇火山，由地理位置來看，距離博多很遠；出國前研究過交通路線，需先由博多搭乘新幹線前往熊本，再由熊本搭乘九州橫斷特急列車到阿蘇站，再由阿蘇站搭乘巴士到阿蘇纜車站，最後搭乘纜車抵達火山口，雖然時間接得很順，但還是蠻累人的。 

博多(新幹線)→熊本(九州橫斷特急)→阿蘇站(產交巴士)→阿蘇西站(纜車)→阿蘇火山  

一大早吃完早餐，便前往博多車站，準備搭乘7:24的新幹線「さくら」403號列車前往熊本，車程只要39分鐘。這是我第一次搭乘日本的新幹線，其實九州新幹線才於2011年3月全線開通，有了JR Pass當然要來體驗一下。

由新大阪直達九州鹿兒島的山陽新幹線列車「みずほ」、「さくら」號，我今天都會搭乘。

さくら403號，採用N 700系列車（8輛車廂編成），整體車廂座位寬敞、行駛安穩舒適，感覺比台灣高鐵舒服多了！

8點初準時抵達熊本車站，熊本新幹線車站也剛完工不久。

還有些時間可以逛一下車站賣場，發現到處都是熊本縣吉祥物「くまモン」（KUMAMON；萌熊）的周邊商品，「KUMAMON」是2011年3月時，九州新幹線全線開業時候誕生的吉祥物。

2011年在日本全國地方吉祥物的人氣票選比賽－「地方吉祥物大獎賽2011」中榮獲冠軍，讓牠一舉成名天下知。牠是一隻有著黑色身軀、紅色臉頰的熊熊，總是在全國各地一邊表演俏皮的舞蹈一邊推廣熊本特產；因此熊本的百貨與商店裡，有著各式各樣的KUMAMON特產與玩偶掛鏈周邊產品，估計去年一整年，為熊本創造4000億日幣的商機，超厲害滴。

沒多久就要去搭乘8:35發車的九州橫斷特急2号，九州橫斷特急其實就是JR的復古觀光特急列車，由人吉發車，經熊本行駛至大分縣別府，穿越九州中部。
  
列車上隨處可見九州橫斷特急的專屬logo！

車廂內裝其實有點像台灣得莒光號，行車速度不是很快，但暖氣超強！

路途中，車掌小姐還會拿紀念乘車證讓乘客蓋章當作紀念。
  

  
標高277公尺的JR立野站，到這裡時，鐵道呈現「Z」字形，列車長要拿著鑰匙由車頭走道另一端的車頭駕駛座，繼續開上山。

即將抵達阿蘇站時，可以看到整片綿延的阿蘇山脈。

9:44 準時抵達阿蘇車站！

阿蘇車站黑色外觀，跟火山形象很搭，還蠻有特色的！ 以前好像是白色外觀，近期才改成黑色。

車站正前方就可以看到雄偉的阿蘇山。

阿蘇站有一個很特別的站長「Kuro」，這隻小狗狗是這阿蘇車站的站長，就跟和歌山有小玉貓咪站長一樣。「Kuro」也是另一輛觀光列車阿蘇BOY（あそBOY）的主角。

到達阿蘇站後，許多遊客都下車，目的都是要去看知名的阿蘇火山，所以大家都到旁邊的產交巴士站排隊買車票。

要到阿蘇火山口，要先前往阿蘇西站，其實就是阿蘇山西邊的纜車站，產交巴士票價是540日元，車程大約40分鐘。
  
巴士出發沒多久就開始爬坡上山，可以遠眺山下翠綠的田野風景。

前面有可愛的米塚(Komezuka)，標高954.3m的米塚位於阿蘇五岳之一的杵島岳山麓，是一個呈鉢形、線條優美的寄生火山。

途中還會經過「草千里」，這是有長達一公里的大草原，可以騎馬，還有一片水池，感覺有點像陽明山的擎天崗，一望無際，但是因春天牧草還沒長長，感覺蠻荒涼的。

沒多久抵達纜車站，這裡的室外氣溫明顯降低，趕緊回室內排隊購票搭纜車，來回票1000日幣。

下方纜車站的溫度計顯示器溫攝氏才1度，有夠冷，那等一下上方火山口會更冷。

纜車還蠻大一台的，有一位專屬服務小姐引導接待。

很快抵達纜車站終點－阿蘇火山，這裡標高1258公尺。

阿蘇山位於九州中央，橫跨熊本縣和大分縣，阿蘇山是一個典型的複式火山，由高岳、中岳、杵島岳、烏帽子岳、岳根子岳等五座火山所組成，五座外型完整的火山錐稱為“五岳”，其中中岳現在仍然有頻繁的火山活動。 

阿蘇中岳是世界上屈指可數的活火山，也是全世界最大火山口的活火山，海拔1506米的山頂彌漫著硫黃氣味，利用登山纜車可登上山頂。在這裏可近距離地觀看南北長約1公里、東西寬約400 米、口徑4公里的火山口濃煙噴發的壯觀景象。不過因為阿蘇火山是一座活火山，所以當天候或噴發氣體稍有變化，纜車即會停駛；而火山口附近的也設有避難壕與碉堡提供火山爆發時遊客避難。

巨大的火山口！

下方為避難用的碉堡。

遠眺阿蘇其他山脈風景，正前方那座高山就是「烏帽子岳」。

纜車在山上來回行駛，後方其實也有公路可供開車上山！

阿蘇火山雖然很久沒噴發了，還是活火山，所以瓦斯濃度時常會飆升，這時就會限制參觀的區域，以保護旅客安全，像我去的那一天，雖然天氣很好，陽光普照，但因為瓦斯濃度高，已經達到紅燈的危險級，所以就封閉的兩個區域，只能於瞭望台遠觀，無法直接見到火山口底部與火口湖風景...殘念！ 

阿蘇火山口真的很巨大，還一直冒出巨大的白色煙霧。

無法近距離看火山口，大家都在外圍參觀拍照。

山上太冷了，應該攝氏零度吧！只好將口罩、毛帽與手套全部排上用場，到此一遊拍照紀念。其他遊客很多人都受不了低溫與強風，待一下子就離開。

抱著小小遺憾，搭纜車下山囉！

跟美麗的服務小姐說再見！

阿蘇纜車站內也有「KUMAMON」～

忘了回程巴士時間，搭纜車下來後，發現產交巴士已經離開，下一班要等到下午1點，差點昏倒，因為會趕不上我的火車回熊本！還好去問站務人員，另外有九州橫斷巴士可以搭，讓我虛驚一場。巴士上貼著「SUNQ」標記，也是代表購買其SUNQ Pass通票可以無限搭乘有這種標記的聯營巴士暢遊九州。

順利回到阿蘇車站，中餐於車站賣店「坊中亭」吃地雞烏龍麵，還在車站內遇到多年不見的前公司同事，真巧！

隨後於1:43搭九州横断特急 3号回熊本市區的新水前寺站，準備去參觀熊本城。