2018年7月四國自駕 day9-2 大鳴門橋 渦之道
7/28 週六
四國自駕最後一個的行程－「鳴門公園」，位於大毛島上，緊鄰鳴門海峽和大鳴門橋。鳴門公園內有「大鳴門橋」與觀覽漩渦的「渦之道」，可由45公尺之上俯瞰底下名列世界三大漩渦之一的「鳴門漩渦」，是此行目標。結果我開車過頭，錯過交流道；直接跑去淡路島，發現後趕緊折回！
鳴門公園內有許多展望台，是眺望大鳴門橋、瀨戶內海、紀伊水道的極佳地點。
來到天橋欣賞「大鳴門橋」，是位於兵庫縣南淡路市和德島縣鳴門市之間「鳴門海峽」上的一座橋梁，於1985年6月8日通車啟用。1973年決定在此興建包含鐵路及公路的大鳴門橋，工程於1976年開工，1985年完工啟用。橋長1,629公尺、中央最大跨距876公尺、道路寬25公尺、主塔高度144.3公尺。為避免與鳴門海峽中的鳴門漩渦相互影響，橋墩採「多柱基礎工法」。橋面設計包括上下兩層，上層設計為雙向共六車道（現實際道路為雙向四車道），下層則是預留未來可供四國新幹線通過，但在1998年通車的明石海峽大橋由於地質因素並未預留鐵路通道，現已暫時無在此設立鐵路路線的規劃。（by維基百科）
大鳴門橋渦之道也是日本百選名道之一！
沿著路標走就會找到「渦之道」，位於大鳴門橋底層。
漩渦與潮汐息息相關，沿途都會有告示寫著今天滿潮和退潮的時間，方便遊客挑漩渦密集時造訪。我們到訪時間剛好！
到「渦の道」入口處買票就可以進場參觀，這裡也有提供和其他附近博物館的套票，我們買了最暢銷的套票。
「渦之道」是大鳴門橋橋面下方的空間，原為預留給新幹線鐵道通行使用
此處空間原為大鳴門橋預留供新幹線使用，但在大鳴門橋通車後日本政府決定放棄，德島縣政府後來決定利用橋下子空間，作為觀賞鳴門漩渦的景點，命名「渦之道」，並於2000年4月啟用。
長度約450公尺的觀光步道「渦之道」，可直接從橋下走到漩渦正上方約45公尺處觀賞鳴門漩渦。步道沿途有多處強化玻璃的觀景窗！
直接踏上透明的強化玻璃，德島著名的鳴門漩渦就在腳下的感覺十分刺激
鳴門海峽位於淡路島（兵庫縣南淡路市）與四國大毛島、島田島（德島縣鳴門市）之間的海峽，也被稱為大鳴門；海峽兩側為瀨戶內海播磨灘和紀伊水道相連，海峽上建有大鳴門橋連結淡路島與四國。由於海峽兩側的播磨灘和紀伊水道之間的潮位時間差，潮位差距最大時達1.5公尺，通過鳴門海峽的水流速度則會達到每小時20公里，為日本國內潮流最快的地方，也因此會產生了著名的鳴門漩渦，漩渦最大時直接可超過20公尺。（by維基百科）
適逢大潮，海峽上有大小不同的船隻，供遊客從海上近距離觀賞漩渦。
看著觀光船一直往漩渦裡開，景色非常壯觀，肯定很刺激
渦之道也設置電視直接播放海上漩渦的影像！
這裡還有個吉祥物與酸橘君立牌可以供拍照。
離開「渦之道」，我們走到附近的「うづ乃家」吃午餐鯛魚飯！
一旁就是「千疊敷展望台」，可從不同角度欣賞大鳴門橋。
因買了套票，吃飽便來參觀「大鳴門橋架橋記念館エディ」，館內主要介紹大鳴門橋的模型結構跟鳴門漩渦是怎麼形成的！
這個紀念館其實來參觀的人不多，進入沒多久後可以看到影片與展示區，會介紹鳴門漩渦的生成原理。
「大鳴門橋架橋記念館」館內解說大鳴門橋的歷史與模型。
支撐橋面的鋼索，好粗！
日本長壽的漫畫－火影忍者(Naruto)的海報，這是五影跳阿波舞的廣告！漫畫中主角－漩渦鳴人的命名靈感，就是來自於鳴門 (日文鳴門跟鳴人的發音一樣喔 )
樓上可以看到船的模型，寶寶覺得很新奇。
到「大鳴門橋架橋記念館」頂樓拍大鳴門橋，這裡視野很不錯
紀念館門口還有夾娃娃機，夾的禮物竟然是「鳴門金時地瓜」，哈哈，還很難夾，兩次都槓龜！
由於時間不夠，我們無法參觀鄰近知名的「大塚國際美術館」與四國88所靈場第一番的「霊山寺」。
直接開車到達高松機場，先還車然後再買些名產紀念品；晚上搭華航順利返回台灣，「四國」我們還會再來！
大鳴門橋遊歩道渦の道
官方網站：www.uzunomichi.jp
地址：徳島県鳴門市鳴門町（鳴門公園内）
定休日：3月、6月、9月、12月的第2個星期一
網站可查詢每日漩渦預期
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